项目概况：
庞村西南水北调特大桥主孔为160m下承式钢管混凝土系杆拱桥，是郑州市南出口暨郑州至新郑快速通道的控制性工程。桥轴与南水北调总干渠轴线交角130°，桥下通行净高及防护堤顶净空等满足南水北调工程要求。
桥区钻探80m深度未及基岩，土层由粉土、粉质黏土相间组成，60m以下见钙质胶结细砂。郑州地区多年平均气温14.1℃，多年平均降雨量640.9mm。
大桥按双幅分离式设计，双向8车道，两侧分别设非机动车道、人行道。设计车辆荷载公路－Ⅰ×1.3倍，设计人行荷载3.5kN/m2。地震动峰值加速度0.15g，特征周期0.4s。
结构体系：
庞村西南水北调特大桥孔跨布置为25m（简支小箱梁）+160（主孔）+25m（简支小箱梁），大桥全长220.8m，桥面全宽60m。简支小箱梁边孔与主孔间设伸缩缝，与台背墙连续。
全桥分幅设计，每幅设主拱肋两道，肋间以5道一字形风撑连接。主拱跨径160m，矢高32m，矢跨比1/5。主拱拱轴线为悬链线，拱轴系数1.3。每道主拱拱肋均由4肢φ900mm焊接钢管组成桁架式断面，肋高3.8m、肋宽2.1m，全桥内等截面。
大桥桥面系为预应力混凝土结构，由刚性系梁和纵梁、横梁组成格子桥面梁。大桥先于总干渠施工，满堂支架法施工桥面系。
技术特点：
单幅桥面宽30m，主拱肋间距23.6m，拱肋间距大。
主拱肋与系梁组成刚拱刚梁结构，耐久性好、易维护。
人行道单侧悬挑出主拱肋，总悬挑长5m，为不对称结构。
